【プリウス30社外テールランプ】
昭和50年代の当時モノになります。\r\r昭和58年式（1983年式）セリカXX2000GTを新車で購入した際に交換したマーシャル製ヘッドライトです。ヘッドライト交換するならシビエかマーシャルが当時の定番でしたね。イタリア製のキャレロは高価で手が出ませんでした。\r\rS30Zで初めてマーシャル製に交換した際、その明るさとキレッキレのカットラインに驚いた記憶がございます。当時の国産車なんて「シールドビーム」が当たり前でしたのでもう暗くて暗くて…何でドイツ車はあんなに明るいんだろう？と不思議に思っておりました。\r\r昭和61年にXXを売却するまでの2年6カ月程装着しておりましたが、ご存じの様にXXはリトラクタブルヘッドライトで普段は格納されている為、レンズやリフレクターの劣化も極小。裏の防水ゴムキャップも弾力性があり、ひび割れも無く劣化は感じません。レンズに割れやカケも無いですし、保管状況も実家の自室のクローゼットに段ボールに入れてまっ暗闇保管です。\r\rマーシャル製のバッテリー直結ハーネスキットでワット数を上げていたので130W/100W＆130W/95WのH4バルブも「オマケ」でお付けします（NORMA＆BEWING製）フィラメントも切れていないので恐らく点灯すると思います。色温度は3800K程度でしょうが、豪雨や雪の中ではLEDより圧倒的に見やすいでしょうね。\r\r※メーカー：MARCHAL（マーシャル）\r\r※表記サイズ：縦142ｍｍ×横200ｍｍ×奥行127ｍｍ\r\r※元箱は劣化していますがそのままお付けいたします。\r\r※製造国：ベルギー　マーシャル自体はフランスのメーカーですが、「Valeo」が製造していたとは全く知りませんでした笑\r\r※購入先：FET極東（当時の総輸入代理店です）\r\rよろしくお願いいたします。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ライト
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

昭和50年代の当時モノになります。\r\r昭和58年式（1983年式）セリカXX2000GTを新車で購入した際に交換したマーシャル製ヘッドライトです。ヘッドライト交換するならシビエかマーシャルが当時の定番でしたね。イタリア製のキャレロは高価で手が出ませんでした。\r\rS30Zで初めてマーシャル製に交換した際、その明るさとキレッキレのカットラインに驚いた記憶がございます。当時の国産車なんて「シールドビーム」が当たり前でしたのでもう暗くて暗くて…何でドイツ車はあんなに明るいんだろう？と不思議に思っておりました。\r\r昭和61年にXXを売却するまでの2年6カ月程装着しておりましたが、ご存じの様にXXはリトラクタブルヘッドライトで普段は格納されている為、レンズやリフレクターの劣化も極小。裏の防水ゴムキャップも弾力性があり、ひび割れも無く劣化は感じません。レンズに割れやカケも無いですし、保管状況も実家の自室のクローゼットに段ボールに入れてまっ暗闇保管です。\r\rマーシャル製のバッテリー直結ハーネスキットでワット数を上げていたので130W/100W＆130W/95WのH4バルブも「オマケ」でお付けします（NORMA＆BEWING製）フィラメントも切れていないので恐らく点灯すると思います。色温度は3800K程度でしょうが、豪雨や雪の中ではLEDより圧倒的に見やすいでしょうね。\r\r※メーカー：MARCHAL（マーシャル）\r\r※表記サイズ：縦142ｍｍ×横200ｍｍ×奥行127ｍｍ\r\r※元箱は劣化していますがそのままお付けいたします。\r\r※製造国：ベルギー　マーシャル自体はフランスのメーカーですが、「Valeo」が製造していたとは全く知りませんでした笑\r\r※購入先：FET極東（当時の総輸入代理店です）\r\rよろしくお願いいたします。

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商品の状態:	目立った傷や汚れなし
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